Japon otomobil üreticisi Nissan Motor, küresel pazarda maliyet baskılarını yönetmek amacıyla ürün gamını sadeleştirme ve yapay zekâ odaklı yeni bir teknoloji stratejisi uygulama kararı aldı.
Model Yelpazesinde Yüzde 20 Sadeleşme
Şirket, operasyonel verimliliği artırmak için mevcut ürün portföyünü daraltıyor. Bu kapsamda dünya genelindeki model sayısı 56’dan 45’e düşürülecek. Düşük performans sergileyen modellerin elenmesiyle maliyetlerin kontrol altına alınması ve kaynakların yeni teknolojilere aktarılması hedefleniyor.
2030 Mali Yılı Satış Hedefleri
Nissan, büyük pazarlarda ölçek ekonomisinden faydalanmayı amaçlayan satış hedeflerini güncelledi. 2030 mali yılına kadar ABD ve Çin pazarlarının her birinde yıllık 1 milyon adetlik satış hacmine ulaşılması planlanıyor. Japonya pazarı için belirlenen hedef ise yıllık 550 bin araç olarak açıklandı.
Üretici, model sayısındaki kısıtlamaya rağmen stratejik pazarlarda hacimsel büyümeyi önceliklendirmeye devam edecek.
Yapay Zekâ ve Otonom Sürüş İş Birliği
Teknoloji stratejisi kapsamında, “ProPilot” sürücü destek sistemi yeni nesil yapay zekâ ile entegre edilecek. Bu amaçla İngiltere merkezli Wayve şirketi ile teknik iş birliğine gidildi. Yapay zekâ destekli yeni sistemin 2027 mali yılında Japonya’da kullanıma sunulması öngörülüyor.
Elektrikli ve Hibrit Araçlara Geçiş Hızlanıyor
Marka, elektrikli araç (EV) ve hibrit teknolojilerine olan yatırımlarını genişletiyor. Portföydeki değişim şu modelleri kapsıyor:
- X-Trail/Rogue: e-Power hibrit sistemiyle donatılacak.
- Juke: Tamamen elektrikli versiyonuyla piyasaya sürülecek.
- Üretim Stratejisi: Bölgesel taleplere göre hibrit ve elektrikli seçeneklerin dağılımı optimize edilecek.
Yeniden yapılanma süreci, şirketin küresel otomotiv sektöründeki değişen rekabet koşullarına uyum sağlama stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
