Türkiye otomobil pazarında teknolojik dönüşüm ve tüketici tercihlerindeki değişimle birlikte manuel vitesli araçların payı 2026 yılı itibarıyla yüzde 3,9 seviyesine geriledi.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye’de satışa sunulan 282 farklı otomobil modelinden yalnızca 11’i manuel şanzıman seçeneği barındırıyor. Beş yıl önce yüzde 17,1 olan manuel vitesli model oranının günümüzde yüzde 3,9’a düşmesi, pazardaki teknolojik değişimin hızını ortaya koyuyor.
Beş Yılda Manuel Model Sayısı 45’ten 11’e Geriledi
2020 yılında Türkiye pazarında satışta olan 263 otomobil modelinden 45’i manuel vites opsiyonu sunarken, aradan geçen süreçte bu sayı 11’e düştü. Pazar payında yaşanan yaklaşık 13 puanlık kayıp, otomotiv piyasasının otomatik şanzıman odaklı bir yapıya evrildiğini gösteriyor.
2026 yılının ilk çeyreğindeki satış rakamları, kullanıcı eğilimindeki netleşmeyi kanıtlıyor. Toplam 204 bin 931 adetlik otomobil satışının yüzde 97,3’ünü otomatik vitesli araçlar oluştururken, manuel vitesli araçlar 5 bin 757 adetle pazarın yalnızca yüzde 2,7’sini alabildi.
Geçen yılın aynı döneminde yüzde 5,4 olan manuel vites satış payı, sadece bir yıl içinde yarı yarıya azalarak tarihi düşük seviyelere ulaştı.
Elektrikli Araçlar ve SUV Segmenti Dönüşümü Tetikledi
Sektördeki değişimde elektrikli araçların yaygınlaşması belirleyici bir rol oynuyor. Tam elektrikli otomobillerde manuel şanzıman sistemlerine yer verilmezken, hibrit modellerde de bu teknolojinin kullanımı neredeyse tamamen sona erdi. SUV satışlarındaki artış da otomatik vites talebinin yükselmesini sağlayan diğer bir faktör olarak öne çıkıyor.
Segment Bazında Otomatik Vites Hakimiyeti
ODMD verileri, manuel vitesin artık hiçbir segmentte baskın olmadığını gösteriyor. Segmentlere göre otomatik vites kullanım oranları şu şekilde kaydedildi:
- A, D ve E Segmentleri: %100
- F Segmenti: %99,7
- B Segmenti: %97,5
- C Segmenti: %96,4
Türkiye’nin en çok tercih edilen sınıfı olan C segmentinde dahi manuel vites payının yüzde 4’ün altında kalması, dönüşümün her seviyede derinleştiğini kanıtlıyor. İngiltere’de manuel araçların pazar payı yüzde 25 seviyelerindeyken, Türkiye’deki oranın yüzde 3’ün altına inmesi dikkat çekici bir fark oluşturuyor.
Ekonomik ve Teknik Avantajlar Manuelden Uzaklaştı
Tüketicilerin manuel vitesten uzaklaşmasında, otomatik şanzımanlı araçların teknik ve ekonomik avantajlarının artması etkili oluyor. Geçmişte manuel araçların sağladığı yakıt tasarrufu avantajı, modern otomatik şanzıman teknolojileriyle ortadan kalkmış durumda.
Güncel piyasa verilerine göre, en uygun fiyatlı modellerde manuel ile otomatik vites arasındaki fiyat farkı 250 bin lira seviyelerine kadar geriledi. Uzmanlar, otomatik vitesli araçların sürüş konforu ve yakıt verimliliğindeki başarısının, sürücülerin düz vites tercih etme gerekçelerini ortadan kaldırdığını belirtiyor.
