Elektrikli Araç Sahiplerine ‘Tarife’ Devrimi: Gece Şarj Eden Kazanacak
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç sahiplerini yakından ilgilendiren “Şarj Hizmeti Yönetmeliği”nde köklü değişiklikler yapmaya hazırlanıyor. Hazırlanan taslağa göre, şarj ücretleri artık sabit olmayacak; zamana ve mekana göre değişen “dinamik fiyatlandırma” dönemi başlayacak.
Yeni düzenleme, şarj ağını güçlendirmeyi ve istasyon işgallerini önlemeyi hedeflerken, tüketiciye “ucuz saatte şarj” imkanı sunuyor.
Yoğun Saatte Pahalı, Geceleri Ucuz
Şirketlere tanınacak esnek fiyatlandırma yetkisiyle tarife sistemi baştan aşağı değişiyor:
-
Zamana Göre Tarife: Elektrik tüketiminin zirve yaptığı akşam saatlerinde şarj ücretleri yüksek olacak. Buna karşılık, şebekenin rahatladığı gece saatlerinde şarj işlemi çok daha uygun fiyatlarla yapılabilecek.
-
Mekana Göre Tarife: Talep yoğunluğuna göre bölgesel fiyat farkı oluşacak. Örneğin, kalabalık bir AVM’de şarj etmek daha pahalıyken, şehir dışı veya sakin noktalarda daha düşük ücret ödenecek.
%85 Dolulukta Otomatik Durdurma
Taslağın en dikkat çeken maddelerinden biri de batarya doluluk sınırı oldu. İstasyonların gereksiz yere meşgul edilmesini önlemek ve enerji verimliliğini artırmak amacıyla; batarya doluluk oranı yüzde 85’i aşan araçların şarj işlemi otomatik olarak sonlandırılabilecek.
Kredi Kartı ve Çağrı Merkezi Zorunluluğu
Sürücülerin yaşadığı mağduriyetleri gidermek için şirketlere yeni zorunluluklar getiriliyor:
-
Kredi Kartı: 1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol ve devlet yollarındaki tüm DC (hızlı) şarj istasyonlarında kredi kartı ile ödeme entegrasyonu zorunlu olacak.
-
7/24 Destek: Lisanslı şirketler, teknik sorunlara anında müdahale için çağrı merkezi kurmak zorunda kalacak.
Kaynak: EPDK Taslağı
