Hindistan, Ladakh bölgesindeki Mig La Geçidi’nde inşa ettiği 5.913 metrelik yeni yolla, dünyanın en yüksek motorlu taşıt yolu rekorunu kırdı.
Mühendislik Sınırları Zorlandı
Sınır Yolları Organizasyonu (BRO) tarafından “Project Himank” kapsamında yürütülen dev çalışma, Ekim 2025’te tamamlanarak hizmete açıldı. Tam 19.400 fit (yaklaşık 5.913 metre) yüksekliğe ulaşan bu yol, Hindistan’ın 2022 yılında Umling La Geçidi ile kırdığı kendi rekorunu da egale etti.
Everest Ana Kamplarından Daha Yüksek
Likaru–Mig La–Fukche güzergahı üzerinde bulunan bu yolun ulaştığı yükseklik, dünyanın en yüksek zirvesi Everest ile kıyaslandığında ortaya devasa bir fark çıkıyor:
| Konum | Yükseklik (Fit) |
| Mig La Geçidi (Yeni Yol) | 19.400 |
| Everest Güney Ana Kampı (Nepal) | 17.598 |
| Everest Kuzey Ana Kampı (Tibet) | 16.900 |
Mühendisler, oksijen seviyesinin normalin yarısından az olduğu ve dondurucu soğukların hüküm sürdüğü bu ekstrem ortamda çalışarak dünya ulaşım tarihine geçen bir başarıya imza attı.
Stratejik ve Turistik Dönüm Noktası
Yeni yol, Hindistan için sadece bir rekor değil, aynı zamanda hayati bir koridor anlamına geliyor:
-
Sınır Güvenliği: Çin ile olan Fiili Kontrol Hattı (LAC) yakınındaki Fukche gibi kritik bölgelere lojistik desteği hızlandıracak.
-
Macera Turizmi: “Yüksek Geçitler Diyarı” Ladakh’a olan ilgiyi artırması ve Indus Vadisi’nin eşsiz manzarasıyla turistleri bölgeye çekmesi bekleniyor.
Not: Yolun hizmete girmesiyle birlikte Hindistan ordusu, sınır bölgelerine ağır askeri mühimmat sevkiyatı kapasitesini de önemli ölçüde artırmış oldu.
