Michigan Gölü’nün derinliklerinde 1886 yılından beri gizlenen üç direkli ahşap uskuna F.J. King, onlarca yıl süren başarısız arama çalışmalarının ardından nihayet tespit edildi. Gemiyi bulmak için yıllardır kaptanın hatalı koordinatlarına odaklanan araştırmacılar, rotayı bir deniz feneri görevlisinin notlarına çevirince mucizevi bir sonuçla karşılaştı.
Wisconsin Sualtı Arkeoloji Derneği (WUAA) tarafından yürütülen çalışmada, sonar cihazı çalıştırıldıktan sadece 2 saat sonra 50 metre derinlikte tek parça halindeki devasa enkaz ekrana yansıdı.
Keşfin Anahtarı: Deniz Feneri Görevlisinin Notları
Yıllardır süren başarısızlığın temelinde, kazanın yaşandığı fırtınalı gece Kaptan William Griffin’in panikle verdiği hatalı koordinatlar yatıyordu. 20 kişilik araştırma ekibi bu kez strateji değiştirerek şu yolu izledi:
-
Hatalı Veri: Kaptanın fırtına sırasındaki beyanları (Araştırmacıları yıllarca yanlış sulara sürükledi).
-
Hayati Detay: Cana Adası Deniz Feneri görevlisinin, kazadan birkaç gün sonra rapor ettiği “su yüzeyinden yukarı çıkan gemi direkleri” notu.
-
Sonuç: Arama alanı daraltıldı ve 139 yıldır kayıp olan gemi, sonarın açılmasından kısa bir süre sonra bulundu.
28 Dakikalık Dram: F.J. King’in Hikayesi
1886 yılında demir cevheri yüklü olarak Chicago’ya doğru ilerleyen gemi, Door Peninsula açıklarında fırtınaya yakalandığında mürettebat için zamanla yarış başladı:
-
Su Alma: Gövde ağır bir darbe alarak su almaya başladı.
-
Mücadele: Mürettebat saatlerce pompalarla suyu boşaltmaya çalıştı ancak başarılı olamadı.
-
Tahliye: Limana sadece 5 mil kala kaptan gemiyi terk etme emri verdi.
-
Veda: Dev uskuna sadece 28 dakika içinde Michigan Gölü’nün karanlık sularına gömüldü (Tüm mürettebat kurtuldu).
Enkazın Mevcut Durumu
Araştırmacılar, geminin taşıdığı ağır demir cevheri yükü nedeniyle enkazın parçalanmış olacağını tahmin ediyordu. Ancak su altı robotlarının (ROV) çektiği görüntüler şaşırtıcı bir tabloyu ortaya koydu:
| Özellik | Durum |
| Gövde Yapısı | Şaşırtıcı şekilde tek parça halinde. |
| Derinlik | Yaklaşık 50 Metre (160 feet). |
| Görünürlük | Kapaklar ve ana gövde net bir şekilde seçilebiliyor. |
| Gelecek Planı | 3 boyutlu modelleme ve “Ulusal Tarihi Yerler” listesine kayıt. |
Araştırmacı Notu: “Bu sadece bir enkaz değil; Büyük Göller bölgesinin denizcilik belleğinin kayıp bir parçasının yerine oturmasıdır.”
