ABD’li lojistik devleri FedEx ve UPS, e-ticaret patlamasıyla rekor paket sayısına ulaşmalarına rağmen, operasyonel maliyetleri yönetmekte zorlanıyor. Çözüm; radikal bir tesis kapatma ve işten çıkarma dalgası.
Paket Başına Gelir Erirken Operasyon Şişiyor
Sektördeki ironi şu: Paket sayısı artarken (2024’te 22,37 milyar), paket başına elde edilen gelir düşüyor (9,10 dolardan 9,09 dolara). Tüketicinin “ücretsiz ve hemen” teslimat beklentisi, şirketlerin kâr marjını adeta eritiyor.
FedEx ve UPS: Yeniden Yapılanma Karşılaştırması
Aşağıdaki tablo, iki devin 2026-2027 projeksiyonlarını özetlemektedir:
| Özellik | FedEx (Network 2.0) | UPS (Network of the Future) |
| Kapatılacak Tesis | 475+ (2027’ye kadar) | 200 (2028’e kadar) |
| İşten Çıkarma | Otomasyon odaklı azaltım | 2025’te 48k, 2026’da +30k |
| Ana Strateji | Ground ve Express birleşmesi | Amazon hacmini %50 azaltma |
| Odak Noktası | Sağlık ve Veri Merkezleri | Yapay zekâ ve otomasyon |
Rekabetin Rengi Değişiyor
Devler hantallaşırken, OnTrac ve Veho gibi daha esnek ve düşük maliyetli alternatifler son beş yılda hacimlerini %40 artırdı. Ayrıca UPS’in en büyük müşterisi olan Amazon ile bağlarını gevşetme kararı, sektördeki güç dengelerini yeniden tanımlıyor.
Uzmanlar, bu küçülme ve operasyonel daralmanın gönderim ücretlerini düşürmeyeceğini, aksine faturanın tüketiciye yansıyabileceğini öngörüyor.
